ff1588d761d55f48f61a52249e1dcc24

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Mariel</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mariel</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#191970; font-size:larger; color:#FFFFFF;">Mariel

</th></tr>

<tr>

<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:left; left:1px; top:1px;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Mariel </span></td></tr></tbody></table></div></div></td></tr>

<tr style="font-size: 90%"><td style="border: none;"><div style="margin: 0 0.3em"><div style="font-size:80%; text-align:center;">Mariel auf der Karte von Kuba</div></div></td></tr></tbody></table><span style="display:none;"></span>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; font-weight:bold;"><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:#191970; font-size:larger; color:#FFFFFF;">Basisdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; width:50%; font-weight:bold;"><a href="Staat" title="Staat">Staat</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<p><a href="Provinz" title="Provinz">Provinz</a>

</p>

</td>

<td style="padding-left: 0.8em;"><a href="Provinz_Artemisa" title="Provinz Artemisa">Artemisa</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; font-weight:bold;"><a href="Einwohner" title="Einwohner">Einwohner</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:#191970; font-size:larger; color:#FFFFFF;">Detaildaten

</th></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; font-weight:bold;">Fläche

</td>

<td style="padding-left: 0.8em;">270,6

</td></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; font-weight:bold;"><a href="Bev%C3%B6lkerungsdichte" title="Bevölkerungsdichte">Bevölkerungsdichte</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; font-weight:bold;"><a href="Gew%C3%A4sser" title="Gewässer">Gewässer</a>

</td>

<td style="padding-left: 0.8em;"><a href="Floridastra%C3%9Fe" title="Floridastraße">Floridastraße</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; font-weight:bold;"><a href="Telefonvorwahl" title="Telefonvorwahl">Vorwahl</a>

</td>

<td style="padding-left: 0.8em;">(+53) 7

</td></tr>

<tr>

<td style="padding-left: 0.8em; background:#CEDAF2; font-weight:bold;"><a href="Zeitzone" title="Zeitzone">Zeitzone</a>

</td>

<td style="padding-left: 0.8em;"><a href="Koordinierte_Weltzeit" title="Koordinierte Weltzeit">UTC</a>−5

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; font-size: smaller; line-height: 1.4em; background:#F5F5F5;"> Blick auf Mariel und den Hafen.

</td></tr>

</tbody></table>

<p><b>Mariel</b> ist eine Stadt und ein <a href="Municipio" title="Municipio">Municipio</a> in der <a href="Kuba" title="Kuba">kubanischen</a> <a href="Provinz_Artemisa" title="Provinz Artemisa">Provinz Artemisa</a> sowie Basis der gleichnamigen <a href="Sonderentwicklungszone_Mariel" title="Sonderentwicklungszone Mariel">Sonderentwicklungszone</a>. Bis 2010 gehörte das Municipio zur danach aufgelösten Provinz <a href="Provinz_La_Habana_(1976%E2%80%932010)" title="Provinz La Habana (1976–2010)">La Habana</a>.

</p><p>Mariel liegt etwa 40 Kilometer westlich der kubanischen Hauptstadt <a href="Havanna" title="Havanna">Havanna</a> an der südöstlichen Seite der Mariel-Bucht. Auf der östlichen Seite der Bucht liegt ein <a href="Seehafen" title="Seehafen">Seehafen</a>, ein Zementwerk und ein <a href="Kraftwerk" title="Kraftwerk">Kraftwerk</a>. Auf der westlichen Seite befand sich eine <a href="U-Boot" title="U-Boot">U-Boot</a>-Basis, heute eine <a href="Sonderwirtschaftszone" title="Sonderwirtschaftszone">Sonderwirtschaftszone</a>. In dem Municipio leben 44.597 Menschen auf einer Fläche von 270,6 km², was einer Bevölkerungsdichte von 164,8 Einwohnern je km² entspricht.<sup id="cite_ref-Parlamento_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Parlamento-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Mariel hat den kubanischen Hafen, der am nächsten zu den <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a> liegt. Dank Ausbau und Tiefe wird Seehandel zunehmend hier statt in den Häfen in Havanna abgewickelt. Von April bis Oktober 1980 flüchteten von diesem Hafen rund 125.000<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Kubaner in Richtung USA. Viele von ihnen erreichten ihr Ziel, einige starben jedoch im Meer. Dieses als <a href="Mariel-Bootskrise" title="Mariel-Bootskrise">Mariel-Bootskrise</a> bekannte Ereignis findet sich in der Eröffnungsszene des Spielfilms <a href="Scarface_(1983)" title="Scarface (1983)">Scarface</a> von <a href="Brian_De_Palma" title="Brian De Palma">Brian De Palma</a> wieder.

</p><p><a href="Ernest_Hemingway" title="Ernest Hemingway">Ernest Hemingways</a> Enkelin <a href="Mariel_Hemingway" title="Mariel Hemingway">Mariel</a> soll nach diesem Ort benannt worden sein.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hafenausbau_von_Mariel">Hafenausbau von Mariel</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Sonderentwicklungszone_Mariel" title="Sonderentwicklungszone Mariel">Sonderentwicklungszone Mariel</a></i></div>

<p>Der Hafen von Mariel wurde in den 2010er Jashren zum damals größten <a href="Containerhafen" class="mw-redirect" title="Containerhafen">Containerhafen</a> der Karibik ausgebaut.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Bau erfolgte durch ein Joint-Venture mit dem brasilianischen Unternehmen <a href="Construtora_Norberto_Odebrecht" title="Construtora Norberto Odebrecht">Odebrecht</a> und dem kubanischen Unternehmen <i>Almacenes Universal S.A.</i> Die Gesamtinvestitionen betrugen laut Plan 600 Millionen US-Dollar.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Hafeneinfahrt erhielt eine Breite von 700 Metern, die es erlaubt, zwei große <a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiffe</a> gleichzeitig aufzunehmen. Der Hafen ist für Schiffe mit bis zu 15 Metern <a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> zugänglich (im Vergleich dazu: Der Hafen von Havanna ermöglicht nur 11 Meter Tiefgang). Am Ende der Ausbauarbeiten sollte das Terminal eine Kapazität von 850.000 bis eine Million <a href="Standardcontainer" class="mw-redirect" title="Standardcontainer">TEU</a> verwalten können (Hafen Havanna: 350.000 TEU). Dieser Ausbau soll es Mariel ermöglichen, große Containerschiffe zu empfangen, die von Asien über den Pazifischen Ozean und den <a href="Panamakanal" title="Panamakanal">Panamakanal</a> nach Kuba fahren. Auch soll Mariel optimale Bedingungen für US-amerikanische Container bieten. Mariel soll damit den Hafen von Havanna von Frachtaufgaben befreien, da dieser in Zukunft nur noch touristisch genutzt werden soll.

</p><p>Das Containerterminal wurde im Januar 2014 mit einer jährlichen Kapazität von 824.000 TEU eröffnet und wickelte im ersten operativen Halbjahr 57 Schiffe mit einer Größe von bis zu 15.000 TEU ab.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2014 wurden im Containerterminal Mariel 211.000 TEU umgeschlagen, für 2015 wurden 315.000 TEU erwartet.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ende 2013 wurde eine 465 km² große Industrie- und Logistik-Zone (<a href="Sonderwirtschaftszone" title="Sonderwirtschaftszone">Sonderwirtschaftszone</a>) am Hafen angelegt, die von der zu den <a href="Fuerzas_Armadas_Revolucionarias" title="Fuerzas Armadas Revolucionarias">kubanischen Streitkräften</a> gehörenden Unternehmensholding <a href="GAESA" title="GAESA">GAESA</a> verwaltet wird.<sup id="cite_ref-giga201802_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-giga201802-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bisher gibt es allerdings nur wenige Zusagen interessierter Unternehmen. Zuviel Bürokratie und zu viele Auflagen sollen der Grund dafür sein.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mariel,_Cuba?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Mariel, Cuba</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Parlamento-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Parlamento_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><i>2011 Artemisa – Información sobre los Consejos Populares.</i> Asamblea Nacional del Poder Popular, März 2011, ehemals im <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.parlamentocubano.cu%2Findex.php%2Fconsejos-populares%2F5264-artemisa.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. Oktober 2013</span> (spanisch).<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/http://www.parlamentocubano.cu/index.php/consejos-populares/5264-artemisa.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.parlamentocubano.cu/index.php/consejos-populares/5264-artemisa.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.parlamentocubano.cu</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.parlamentocubano.cu/index.php/consejos-populares/5264-artemisa.html">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMariel&rft.title=2011+Artemisa+%E2%80%93+Informaci%C3%B3n+sobre+los+Consejos+Populares&rft.description=2011+Artemisa+%E2%80%93+Informaci%C3%B3n+sobre+los+Consejos+Populares&rft.identifier=&rft.publisher=Asamblea+Nacional+del+Poder+Popular&rft.date=2011-03&rft.language=es"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Romain Ducoulombier: <cite style="font-style:italic">Histoire du Communisme au XX<sup>e</sup> siècle</cite> (= <cite style="font-style:italic"><a href="Que_sais-je_%3F" title="Que sais-je ?">Que sais-je ?</a></cite> <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>3998</span>). 2. Auflage. Presses Universitaires de France, Paris 2022, ISBN 978-2-7154-1203-3, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>70</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Mariel&rft.au=Romain+Ducoulombier&rft.btitle=Histoire+du+Communisme+au+XXe%C2%A0si%C3%A8cle&rft.date=2022&rft.edition=2&rft.genre=book&rft.isbn=9782715412033&rft.pages=70&rft.place=Paris&rft.pub=Presses+Universitaires+de+France&rft.series=Que+sais-je%C2%A0%3F" style="display:none"> </span></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120106183651/http://havanajournal.com/business/entry/port-of-mariel-cuba-to-be-the-largest-industrial-port-in-the-caribbean-302/">Port of Mariel Cuba to be the largest industrial port in the Caribbean</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fhavanajournal.com%2Fbusiness%2Fentry%2Fport-of-mariel-cuba-to-be-the-largest-industrial-port-in-the-caribbean-302%2F">Originals</a></span> vom 6. Januar 2012 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://havanajournal.com/business/entry/port-of-mariel-cuba-to-be-the-largest-industrial-port-in-the-caribbean-302/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://havanajournal.com/business/entry/port-of-mariel-cuba-to-be-the-largest-industrial-port-in-the-caribbean-302/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/havanajournal.com</span></i> Havana Journal, 19. Juli 2011</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130516042251/http://www.gtai.de/wwwroot/archiv-online-news/www.gtai.de/DE/Content/Online-news/2011/13/medien/gs2-kuba-witre-jawe-10-11,templateId%3Draw,property%3DpublicationFile.pdf/gs2-kuba-witre-jawe-10-115f88.pdf?show=true">Wirtschaftstrends Kuba, Jahreswechsel 2010/11</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.gtai.de%2Fwwwroot%2Farchiv-online-news%2Fwww.gtai.de%2FDE%2FContent%2FOnline-news%2F2011%2F13%2Fmedien%2Fgs2-kuba-witre-jawe-10-11%2CtemplateId%253Draw%2Cproperty%253DpublicationFile.pdf%2Fgs2-kuba-witre-jawe-10-115f88.pdf%3Fshow%3Dtrue">Originals</a></span> vom 16. Mai 2013 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.gtai.de/wwwroot/archiv-online-news/www.gtai.de/DE/Content/Online-news/2011/13/medien/gs2-kuba-witre-jawe-10-11,templateId%3Draw,property%3DpublicationFile.pdf/gs2-kuba-witre-jawe-10-115f88.pdf?show=true">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.gtai.de/wwwroot/archiv-online-news/www.gtai.de/DE/Content/Online-news/2011/13/medien/gs2-kuba-witre-jawe-10-11,templateId%3Draw,property%3DpublicationFile.pdf/gs2-kuba-witre-jawe-10-115f88.pdf?show=true">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtai.de</span></i> Publikation von Germany Trade & Invest</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a href="EFE" title="EFE">EFE</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.elnuevoherald.com/2014/07/09/1794971/nueva-terminal-del-mariel-ha-operado.html"><i>Nueva terminal del Mariel ha operado 57 barcos desde su apertura.</i></a> <a href="El_Nuevo_Herald" title="El Nuevo Herald">El Nuevo Herald</a>, 9. Juli 2014,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juli 2014</span> (spanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMariel&rft.title=Nueva+terminal+del+Mariel+ha+operado+57+barcos+desde+su+apertura&rft.description=Nueva+terminal+del+Mariel+ha+operado+57+barcos+desde+su+apertura&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.elnuevoherald.com%2F2014%2F07%2F09%2F1794971%2Fnueva-terminal-del-mariel-ha-operado.html&rft.creator=%5B%5BEFE%5D%5D&rft.publisher=%5B%5BEl+Nuevo+Herald%5D%5D&rft.date=2014-07-09&rft.language=es"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Frank Binder: <i>Kuba setzt auf neuen Hafen Mariel</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 3. Dezember 2015, S. 2</span>

</li>

<li id="cite_note-giga201802-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-giga201802_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a href="Bert_Hoffmann" title="Bert Hoffmann">Bert Hoffmann</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.giga-hamburg.de/de/publikationen/giga-focus/kuba-nach-raul-der-reformdruck-bleibt-hoch"><i>Kuba nach Raúl: Der Reformdruck bleibt hoch.</i></a> In: <i>GIGA Focus Lateinamerika 2/2018.</i> German Institute for Global and Area Studies, April 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Juli 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMariel&rft.title=Kuba+nach+Ra%C3%BAl%3A+Der+Reformdruck+bleibt+hoch&rft.description=Kuba+nach+Ra%C3%BAl%3A+Der+Reformdruck+bleibt+hoch&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.giga-hamburg.de%2Fde%2Fpublikationen%2Fgiga-focus%2Fkuba-nach-raul-der-reformdruck-bleibt-hoch&rft.creator=%5B%5BBert+Hoffmann%5D%5D&rft.publisher=German+Institute+for+Global+and+Area+Studies&rft.date=2018-04"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kuba macht den nächsten Schritt · Containerhafen Mariel vereinbart Kooperation mit Port of Virginia</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 7. Januar 2016, S. 13</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Municipios_in_Kuba" title="Municipios in Kuba">Municipios</a> der <a href="Provinz_Artemisa" title="Provinz Artemisa">Provinz Artemisa</a></div>

<p><a href="Alqu%C3%ADzar" title="Alquízar">Alquízar</a> |

<a href="Artemisa" title="Artemisa">Artemisa</a> |

<a href="Bah%C3%ADa_Honda_(Kuba)" title="Bahía Honda (Kuba)">Bahía Honda</a> |

<a href="Bauta_(Kuba)" title="Bauta (Kuba)">Bauta</a> |

<a href="Caimito" title="Caimito">Caimito</a> |

<a href="Candelaria_(Kuba)" title="Candelaria (Kuba)">Candelaria</a> |

<a href="Guanajay" title="Guanajay">Guanajay</a> |

<a href="G%C3%BCira_de_Melena" title="Güira de Melena">Güira de Melena</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Mariel</a> |

<a href="San_Antonio_de_los_Ba%C3%B1os" title="San Antonio de los Baños">San Antonio de los Baños</a> |

<a href="San_Crist%C3%B3bal_(Kuba)" title="San Cristóbal (Kuba)">San Cristóbal</a>

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2026-01-09" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Mariel&oldid=263171987">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>